Fotomoment

Wat een foto's hebben we al verzameld.

Natuurlijk er waren er ook nog de "fotomoment" foto's. Deze foto's hebben jullie nog tegoed, ze komen niet in een album. Nog even geduld dus.

Foto's

Er staan al behoorlijk wat foto's op het Internet. Drie fototoestellen zijn er tot op heden slechts leeggehaald. Er zijn nog meer mensen die foto's hebben gemaakt. Komaan........ jongens en meisjes Tina wacht op de CDtjes!

Succes

PHOE, HET WAS GELUKKIG EEN SUCCES!

De organisatie was zenuwachtig, zou alles wel zo lopen als we hadden gepland? Het was wat ons betreft een heerlijke dag! Alleen maar leuke reacties, het weer was top, de Nestor en zijn bemanning waren top, de garnalenboot een bijzondere ervaring, er was voldoende te eten en drinken, geen zeezieke mensen aan boord, de stemming zat er van af het begin goed in. De organisatie bedankt iedereen nogmaals hartelijk voor hun inzet, gezelligheid en het leuke onverwachte cadeau! Monique, Jannie en Pieter verdienen een extra bedankje namens ons.
Natuurlijk willen wij vanaf deze plek ook nogmaals ONS afdelingshoofd bedanken voor het financieel mogelijk maken van dit uitje!

Komende weken zullen wij ervoor zorgen dat de foto's voor iedereen op CD komen. De film die gemaakt is moeten we natuurlijk ook met z'n allen zien. Ook komt er een foto-album op het Internet. Jullie moeten alleen nog wel een klein beetje geduld hebben hoor!

LET OP!!

Mensen die foto's hebben gemaakt (digitaal) graag zo spoedig mogelijk hun foto's op CD aanleveren bij Tina!

DIENST DIENST

Natuurlijk, er zijn altijd mensen die niet mee kunnen omdat er in het ziekenhuis een spoed dienst aanwezig moet zijn. Eline, Ina, Ellen en Linda zijn "de klos". Wij (de BBQ-ers op de Nestor) gunnen deze echte "die - hards" in hun dienst natuurlijk ook wel wat lekkers. Vandaar dat wij de koelkast op zaterdag voor jullie gevuld hebben. Eline weet waar jullie de waar kunnen vinden. Geniet ervan meisjes, denk aan ons! Oja er zijn ook 5 presentjes omdat jullie het zo verdienen. Graag ook een presentje aan Dr. Navis geven!
Volgende keer zijn jullie "hopelijk" wel van de partij!

Hijs de zeilen!

Sterke dokters hebben we nodig, om de zeilen te hijzen. Gelukkig hebben we er een in ons midden. Herkenbaar......??

Aas

Vissen schijnt mogelijk te zijn, aas heb je in diverse smaken en kleuren. Ben benieuwd ..... of er nog mensen zijn die tijd hebben om een kabeljauwtje aan land te brengen.

Zin!

Alles is geregeld, de zeebenen zijn door de organisatie alvast aangetrokken.
Met de voorspelling " aflandige wind" morgen, kunnen we rustig gaan slapen en ons geen zorgen maken over dat wij ziek worden. Onze zeevis deskundige van het eiland heeft ons verzekerd dat aflandige wind het beste is voor iedereen. Minder golfjes op het water..... minder last van zeezieken. WIJ HEBBEN ER ZIN IN!

Voor de DIENST

Natuurlijk, er zijn altijd mensen die niet mee kunnen omdat er in het ziekenhuis een spoed dienst aanwezig moet zijn. Eline, Ina, Ellen en Linda zijn "de klos". Wij (de BBQ-ers op de Nestor) gunnen deze echte "die - hards" in hun dienst natuurlijk ook wel wat lekkers. Vandaar dat wij de koelkast op zaterdag voor jullie gevuld hebben. Eline weet waar jullie de waar kunnen vinden. Geniet ervan meisjes, denk aan ons! Oja er is ook een heel klein eetbaar presentje omdat jullie het zo verdienen. Volgende keer zijn jullie "hopelijk" wel van de partij!

Kostuum, of geen kostuum!

Dr. A te Purmerend stak zich voor deze gelegenheid in de Volendammer kleding. Staat hem goed! Draag hij dit ook op 19 april 2008?

Dresscode!

Het wordt prachtig weer, toch is het goed om je (te) warm te kleden. Het is makkelijk om een kleding stuk uit te trekken dan iets te kort te komen. Of het bikini weer wordt weten we niet maar op de foto's zijn enkele kleding tips.

Duits Slagschip

De Bismarck was een Duits slagschip vernoemd naar Otto von Bismarck, het zusterschip van de Tirpitz en onderdeel van admiraal Erich Raeder’s Z-Plan waarvan het derde schip, de Hindenburg niet meer voltooid. Door de Vrede van Versailles mocht Duitsland geen schepen bezitten van meer dan 10.500 ton, daardoor gingen de Duitsers in de jaren 30 kleinere slagschepen bouwen in de Deutschland-klasse. Na het Engels-Duits marineverdrag van 18 juni 1935 werd de bouw van enkele slagschepen toegestaan en de Duitsers bouwden de Scharnhorst en de Gneisenau, daarna volgden de Bismarck en Tirpitz die het verdrag ruim overtraden met hun 40.000 ton. Het ontwerp van de Bismarck was reeds van start gegaan in 1934, de kiel werd gelegd op 1 juli 1936 bij Blohm und Voss in Hamburg en op 14 februari 1939 werd te water gelaten met als eerste commandant Ernst Lindemann. Het schip was bewapend met acht kanonnen van 380 mm, twaalf van 150 mm, zestien van 105 mm, zestien van 37 mm en twaalf van 20 mm en de Bismarck had ook zes Arado A-196 watervliegtuigen aan boord. Op 19 mei 1941, rapporteerde een verkenningsvliegtuig, dat de Bismarck en de Prinz Eugen in zee gestoken waren. Onmiddellijk nadat dit bericht was ontvangen, kregen de twee Britse kruisers Norfolk en Suffolk bevel om zich naar de passage tussen IJsland en Groenland te begeven. Het zicht, dat zeer slecht was, werd bovendien op de avond van den 23ste mei door hevige sneeuwstormen tot een mijl beperkt. Niettegenstaande de storm slaagden de Suffolk en de Norfolk er in de Bismarck op te sporen en gedurende de nacht te schaduwen. Ondertussen hadden andere eenheden van de Royal Navy met grote spoed hun posities ingenomen om de vijand de pas of te snijden en tot de strijd te dwingen. Op 24 mei 1941 werd de Bismarck en de Prinz Eugen in de straat van Denemarken aangetroffen door HMS Hood en HMS Prince of Wales en de confrontatie vond plaats. Tijdens het gevecht kreeg de Hood een voltreffer en zonk waarbij slecht drie van de 1418 opvarende overleefden. Bismarck vuurt een salvo af op HMS Prince of Wales De Prince of Wales liep lichte schade op ; de Bismarck werd getroffen, waarna er brand aan boord werd waargenomen. Alle officieren en manschappen waren nu echter vast besloten om het verlies van de Hood, een der oudste slagschepen van de Engelse Marine, te wreken. Terwijl de Suffolk, de Norfolk en de Prince of Wales de Bismarck achtervolgden, naderden andere eenheden van de Home Fleet uit Noordelijke richting en uit de richting van Gibraltar. Ondertussen rapporteerden verkenningsvliegtuigen van de Fleet Air Arm en van Coastal Command koers en snelheid van de Bismarck aan de Britse schepen. Op 25 mei werd de Bismarck getroffen door vliegtuigen van de Fleet Air Arm, die van het vliegkampschip Victorious waren opgestegen. Hoewel de snelheid van de Bismarck hierdoor verminderde, zag zij, dank zij het slechte zicht, kans om het Britse eskader van zich of te schudden. Het was echter niet voor de namiddag van den 26ste mei, dat Coastal Command- en Swordfish-vliegtuigen van het vliegkampschip Ark Royal een torpedoaanval deden. Gedurende deze aanval werd de Bismarck door drie torpedo's getroffen waardoor de stuurinrichting onklaar raakte. Het schip draaide in een kringetje rond en scheen aan de genade van zijn tegenstanders te zijn overgeleverd. Gedurende de nacht volgde een torpedoaanval door Britse torpedojagers en op de 27ste mei tegen 3 uur 's morgens werd het slagschip op 600 km. ten westen van Brest aangetroffen, na over een afstand van 2625 km. te zijn achtervolgd. Het schip scheen geheel stil te liggen ; zijn geschut bleef vrij nauwkeurig en regelmatig doorvuren. Kort daarop vervolgde de Bismarck echter haar weg, doch werd bij het aanbreken van de dag opnieuw door Britse torpedojagers aangevallen. De Norfolk, die de strijd sedert het begin had meegemaakt, nam ook hieraan deel. Eindelijk, op de 27ste mei om 11 uur 's morgens, werd de Bismarck door zwaardere eenheden der Britse vloot, waaronder het slagschip Rodney en de kruiser Dorsetshire, tot zinken gebracht.

Zure Haring!

Zure haring is haring die is ingelegd in azijn.
Zure haring wordt gemaakt van vis die na juni is gevangen. Deze is dan te vet om nog voor Hollandse Nieuwe te kunnen doorgaan. Van deze haringen worden ook rolmopsen gemaakt.

Oorbellen als uitvaartverzekering

Oorbellen als uitvaartverzekering en tatoeages als identificatieteken: vissers hielden altijd rekening met de dood.

Op Urk aan het IJsselmeer vroeger de Zuiderzee - staat een monument voor omgekomen zeelieden. Het gebeurde namelijk regelmatig dat een kotter niet terug kwam van de visvangst. Mensen sloegen overboord. Soms verging een schip met man en muis. De zeelieden zelf waren zich goed bewust van de gevaren. Uit de uitdrukking 'de zee geeft en de zee neemt' kun je goed opmaken hoe zij over hun beroep als zeevisser dachten: je kon op zee je inkomen verdienen, maar ook je leven verliezen.

Volendammer visser met pijp, ca. 1905 - 1920.
De vissers uit de kustdorpen van de Zuiderzee zoals Urk, Marken of Volendam - waren vaak gelovig, en vonden een degelijke, christelijke begrafenis belangrijk. Maar wat als je overboord sloeg en je maten op het schip konden je niet meer vinden? Dan dreef je lijk maar wat rond, of spoelde het ergens op een vreemde kust aan. een begrafenis kon je wel schudden.

Daarom bestond er rond de Zuiderzee een mooi systeem om verdronken zeelui de laatste eer te kunnen bewijzen. Elke zeeman droeg een of twee gouden oorbellen of één gouden jasknoop, van behoorlijk gewicht en kwaliteit. Als ergens een onbekende zeeman aanspoelde, werden zijn oorbellen gebruikt om een begrafenis mee te betalen en een grafsteen mee op te richten. Ook werd gezocht naar tatoeages op het lichaam, want die konden iets vertellen over waar je vandaan kwam. Als je mazzel had, kon je dan zelfs in je eigen dorp worden begraven.

Tekst plus foto's van webpagina www.Anno.nl

Groeten uit de OK!

Weeeeeeeeeee gaaaaaaaaaaaan naar Den Helder toe,
We gaan naar Den helder toe

Lala lalalala La lala lalala

Anti Zeeziek "Pillen"

Wil je gebruik maken van de Anti zeeziekpillen uit Denemarken?

Dat kan op EIGEN RISICO!!

Geef je dinsdag of woensdag op bij Tina (op het werk), zij zorgt dan dat je de pillen krijgt met een klein beetje uitleg. De pillen zijn vorige week gezien door Dr. Casper. Hij heeft ietsje meer informatie over de werkzame stof.

Er kunnen ongeveer tien man /vrouw gebruik maken van de pillen. Op is op

NOG MAAR 1 WEEK!

Volgende week is het zover, eindelijk! Afgelopen weken hebben wij een groot aantal voorbereidingen verricht. Wij.... de dames van de organisatie zijn er nu dus klaar voor.

BELANGRIJK! BELANGRIJK! BELANGRIJK! BELANGRIJK!

ZORG DAT JE OP TIJD BENT OP DE CARPOOL PLAATS (WLZ) OF BIJ DE BOOT (NESTOR).

NIET KOMEN OPDAGEN BETEKENT IN DE PRAKTIJK DAT ER MENSEN VOOR NIETS OP JE STAAN TE WACHTEN, DIT KAN ECHT NIET!

WEES NIET BANG OM ZEEZIEK TE WORDEN, ER WORDT REKENING MEE GEHOUDEN DOOR DE KAPITEIN VAN DE NESTOR. MENSEN DIE TOCH DE MARINE PILLEN WILLEN GEBRUIKEN MOETEN DIT AANGEVEN BIJ TINA.

ER IS EEN NOODTELEFOONNUMMER VAN DE ORGANISATIE DAMES, DE TELEFONISTE VAN HET WLZ WEET DIT NUMMER. GEBRUIK HET ALLEEN ALS ER NOOD AAN DE MAN IS.